{"id":4204,"date":"2023-09-06T18:46:35","date_gmt":"2023-09-06T16:46:35","guid":{"rendered":"https:\/\/archiexpo.ulb.be\/wordpress\/qa-aim-van-melderen-hidalgo-copy\/"},"modified":"2023-09-06T19:21:11","modified_gmt":"2023-09-06T17:21:11","slug":"eclairage_acoustique-papin-koestel-lamasse-massonneau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiexpo.ulb.be\/wordpress\/eclairage_acoustique-papin-koestel-lamasse-massonneau\/","title":{"rendered":"Eclairage et acoustique | L\u00e9on Papin, Baptiste Koestel, Augustin Lamasse, No\u00e9 Massoneau"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":4206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[38,1],"tags":[],"class_list":["post-4204","post","type-post","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-cours-tfe-22-23","category-productions"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/archiexpo.ulb.be\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/ecl-dockside.jpg","grid":"{\r\n \"colCount\": 6,\r\n \"colGutter\": 1.5,\r\n \"rowGutters\": [],\r\n \"frameMargin\": 5,\r\n \"topFrameMargin\": 10,\r\n \"bottomFrameMargin\": 5,\r\n \"rowAttrs\": [\r\n {\r\n \"relid\": 1\r\n }\r\n ],\r\n \"bgColor\": null,\r\n \"cont\": [\r\n {\r\n \"type\": \"stack\",\r\n \"cont\": [\r\n {\r\n \"type\": \"text\",\r\n \"cont\": \"

Dockside Wall
L\u00e9on Papin, Baptiste Koestel, Augustin Lamasse, No\u00e9 Massoneau
Eclairage et acoustique<\/span>
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Les \u00e9tudiant\u00b7e\u00b7s ont appliqu\u00e9 les notions vues au cours de \u00ab Technique de construction en Acoustique et en Eclairage \u00bb (Iris Pissens) sur un espace ext\u00e9rieur \u00e0 Bruxelles, afin de modifier la perception d\u2019un espace public au travers de l\u2019\u00e9clairage et de l\u2019acoustique et ainsi am\u00e9liorer la sant\u00e9 mentale et physique des usagers. Le choix de l\u2019espace public a \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 libre, avec une pr\u00e9f\u00e9rence pour des espaces encore non investis, et des espaces \u00e0 la lisi\u00e8re entre le domaine priv\u00e9 et le domaine public. Les groupes de 4 \u00e9tudiant\u00b7e\u00b7s ont analys\u00e9 les lieux choisis \u00e0 diff\u00e9rents moments de la journ\u00e9e, du soir, en semaine ou en WE. Iels sont encourag\u00e9s \u00e0 recevoir des t\u00e9moignages des passant\u00b7e\u00b7s et des r\u00e9sident\u00b7e\u00b7s du quartier pour d\u00e9finir leurs intentions. Iels partagent des r\u00e9f\u00e9rences pertinentes et les adaptent aux besoins du lieu et \u00e0 son \u00e9chelle. Iels constituent un dossier technique pour l\u2019installation propos\u00e9e.<\/em><\/p>

Notre choix de site s\u2019est porte\u0301 sur la place des armateurs, un lieu formant un angle arrondi ouvert sur le canal et Tour et Taxi, et tournant le dos a\u0300 un axe routier tre\u0300s fre\u0301quente\u0301. Le croisement semble dynamique mais peu ame\u0301nage\u0301 dans ce virage. Pour nous orienter nous nous sommes inspir\u00e9 d'une r\u00e9f\u00e9rence de l'agence Salazar Sequero Medina, datant de 2017. Le but e\u0301tait d\u2019inte\u0301grer un e\u0301le\u0301ment mural avec lequel nous pourrions suivre notre plan guide (cre\u0301ation d\u2019un e\u0301le\u0301ment se\u0301parant l\u2019espace de la route afin d\u2019accentuer l\u2019ouverture sur le canal et son environnement, tout en le prote\u0301geant des nuisances). Pour cela une re\u0301flexion de design s\u2019est ajoute\u0301e afin de me\u0302ler l\u2019e\u0301clairage et l\u2019acoustique. Nous avons e\u0301tabli un dimensionnement du mur pour optimiser ses qualite\u0301s sonores, auquel s\u2019est ajoute\u0301 le choix de sa texture et de ses ouvertures. Celui-ci est perce\u0301 de trous circulaires vitre\u0301s comme e\u0301le\u0301ments d\u2019e\u0301clairages naturels, et avec de multiples acce\u0300s dont l\u2019apparition de parois paralle\u0300les a\u0300 deux endroits pour inte\u0301grer des raccourcis. Son inclusion au sein du territoire se fait a\u0300 travers une diminution progressive de sa hauteur. Les dilations courbe\u0301es du mur optimisent ses atouts sonores et permettent la cre\u0301ation de diffe\u0301rentes ambiances. Les perce\u0301es et le choix du positionnement des trois types de luminaires concluent la proposition. La ve\u0301ge\u0301tation est e\u0301galement positionne\u0301e de manie\u0300re tre\u0300s pre\u0301cise et ponctuelle dans les creux des dilatations pour disperser les bruit de la voirie. <\/span><\/p>\",\r\n \"align\": \"top\",\r\n \"row\": -1,\r\n \"col\": 0,\r\n \"colspan\": 3,\r\n \"offsetx\": 0,\r\n \"offsety\": 0,\r\n \"spaceabove\": 2,\r\n \"spacebelow\": 1,\r\n \"yvel\": 1,\r\n \"push\": 0,\r\n \"relid\": 651,\r\n \"absolute_position\": false\r\n }\r\n ],\r\n \"align\": \"top\",\r\n \"row\": 0,\r\n \"col\": 0,\r\n \"colspan\": 3,\r\n \"offsetx\": 0,\r\n \"offsety\": 0,\r\n \"spaceabove\": 0,\r\n \"spacebelow\": 0,\r\n \"yvel\": 1,\r\n \"push\": 0,\r\n \"relid\": 650,\r\n \"frameOverflow\": \"\",\r\n \"absolute_position\": false\r\n },\r\n {\r\n \"type\": \"stack\",\r\n \"cont\": [\r\n {\r\n \"type\": \"carousel\",\r\n \"cont\": \"\",\r\n \"align\": \"top\",\r\n \"row\": -1,\r\n \"col\": 0,\r\n \"colspan\": 3,\r\n \"offsetx\": 0,\r\n \"offsety\": 0,\r\n \"spaceabove\": 0,\r\n \"spacebelow\": 0,\r\n \"yvel\": 1,\r\n \"push\": 0,\r\n \"relid\": 1516,\r\n \"carousel_options\": {\r\n \"random\": false,\r\n \"autoplay\": false,\r\n \"showMultipleSlides\": false,\r\n \"freeScroll\": false,\r\n \"size\": \"aspectRatioOfFirstElement\",\r\n \"slidesWidth\": \"null\",\r\n \"transition\": \"fading\",\r\n \"loop\": \"1\",\r\n \"spaceBetween\": 0,\r\n \"autoplayDelay\": 0,\r\n \"transitionSpeed\": 300,\r\n \"autoplaySpeed\": 3500\r\n },\r\n \"carousel\": [\r\n {\r\n \"type\": \"img\",\r\n \"attid\": 4208,\r\n \"cont\": \"\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/230417_podcast12_Dockside-Wall.jpg\",\r\n \"sizes\": {\r\n \"full\": \"\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/230417_podcast12_Dockside-Wall.jpg\",\r\n \"_1280\": \"\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/230417_podcast12_Dockside-Wall-1280x1007.jpg\",\r\n \"_1024\": \"\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/230417_podcast12_Dockside-Wall-1024x806.jpg\",\r\n \"_768\": \"\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/230417_podcast12_Dockside-Wall-768x604.jpg\",\r\n \"_512\": \"\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/230417_podcast12_Dockside-Wall-512x403.jpg\",\r\n \"_265\": \"\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/230417_podcast12_Dockside-Wall-265x209.jpg\"\r\n },\r\n \"w\": 1653,\r\n \"h\": 1301,\r\n \"ar\": 0.7870538415003024,\r\n \"alt\": \"\",\r\n \"imagelink\": {\r\n \"url\": \"\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/230417_podcast12_Dockside-Wall.pdf\",\r\n \"id\": 0,\r\n \"type\": \"\",\r\n \"newtab\": true,\r\n \"title\": \"\",\r\n \"hoverimageid\": null,\r\n \"hoverimagesmallsrc\": \"\"\r\n }\r\n }\r\n ],\r\n \"caption\": \"

T\u00e9l\u00e9charger la pr\u00e9sentation du projet<\/span><\/a>
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